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尼龍科技公司雙氧水車間“軟硬”兼施玩轉新工藝

  “在國內新建的全酸性工藝路線雙氧水裝置中,我們僅用了三個月的時間就達到了裝置的設計產能,用時之短、運行之穩在國內尚屬首例。要知道,國內同行用了兩年多時間還沒有達到設計產能呢!”5月20日上午,尼龍科技公司雙氧水車間主任張輝平這樣說道。
  雙氧水裝置作為尼龍科技公司生產流程中的重要一環,穩定運行與否直接關系著公司整體生產進度。為避免雙氧水在傳統的酸堿交替運行生產工藝中可能發生劇烈分解帶來的安全隱患,經過多次考察,反復篩選,該公司最終決定采用目前國內最先進的全酸性生產工藝。
  該工藝不僅能夠保證雙氧水在酸性環境中性能穩定,還大量減少了堿洗廢水量,但對日常管理、規范操作等方面的要求相應更加嚴格。據了解,目前國內新建雙氧水裝置僅有一家企業采用了此種工藝,歷經兩年多的時間,到目前為止還未能達產。但是由于安全環保優勢明顯,不少企業都在圍繞此工藝對老裝置開展技改攻關。
  雙氧水系統對裝置管道設備潔凈程度要求很高,細小的焊渣就會引起雙氧水分解。為確保管道的潔凈度和光潔度,該車間在裝置開車前就制定了嚴格的吹掃及酸洗鈍化方案。管理人員連續三個月每天早9點到晚9點盯在生產現場,對每一個步驟進行監管,使每條管道都吹掃合格、酸洗鈍化到位,避免了系統開車后因雜質影響產品質量的現象發生,為短時間內穩產達產提供了硬件條件。
  水聯運沖洗管道是原始開車中不可缺少的環節,既可以將吹掃及酸洗鈍化環節遺留的殘渣沖洗干凈,又可以打通生產流程??紤]到職工此前從未接觸過全酸性工藝,該車間一方面強化理論培訓,組織職工學習工藝流程和水聯運單元操作步驟;另一方面在水聯運過程中進行崗位練兵,通過實操培訓使職工熟悉管道、閥門的位置,并將操作規程爛熟于心,這就便于系統開車后調節各項工藝參數到最優狀態,過硬的職工素質為短時間內穩產達產提供了軟件條件。
  目前,該車間生產的雙氧水裝置運行穩定,產品國優率超97%,引起國內同行的廣泛關注。山東、浙江等多家雙氧水企業及技術專家紛紛與該公司取得聯系,表達了開展技術交流的愿望。(王麗娜)

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